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      起重机操作室

      起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室,里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等,为了保障高空作业的安全性,保障驾驶员的人身安全,提高驾驶员的工作效率,改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件,用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

      起重机操作室应满足以下这些要求:保证司机有良好的视野,操作室内的设备布置应不影响视界;控制器的操纵杆或手柄(轮)应尽可能地做到准确可靠,方便省力;在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署,保暖措施,有粉尘或有害气体时,还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室;操作室要有合理的照明,铺设木质或绝缘橡皮的地板,使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境;操作室的上方,通向大车走台的舱口应设安全装置,当舱口盖板关上时,吊车才能通电启动。

       

      起重机操作室工作环境温度为-20~40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时,应装设非明火取暖装置;当操作室内温度高于35℃时,应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况,在无外部障碍的情况下,司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动,并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明,光线应柔和,内部布置应保证有足够的活动空间,便于操作与检修,同时操作室应设有座椅。

       

      一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计,整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方,随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构,外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板,中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和,色彩由买方确认。

       

      起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户,以确保司机有良好的视野,视角范围为270度,能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏;底部窗户设置防护网架;侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用(夹层)安全玻璃,前方玻璃厚度不小于8mm,底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台,具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗,以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

       

      起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开,在门上应装有安全装置,当门关上时吊车才能通电启动;吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm,并只能向内脱,室内应设置灭火器,电铃警报装置。操作室应有足够的空间,净空应有2.1m以上,以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间,设装有门锁滑动门或外开推拉门,并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道,以便司机能安全地攀登到主梁上,并方便进入起重机上下通道。

       

      起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转,适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求;操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18~25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况,并设冷凝水收集排放装置;操作室应有隔音措施,室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下,操作室应有隔绝振动和缓冲的装置,防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

       

      主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品,并经买方认可。控制器的操作方便灵活,并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时,自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时,根据电气的作用使运动减速,直到速度降到预定的制动点时,制动器才能动作。

       

      操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调;控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧,为金属封闭式结构,其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置,且满足司机操作的使用习惯;主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

       

      起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关,并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后,起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车,造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外,还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析,提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

       

      起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室,里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等,为了保障高空作业的安全性,保障驾驶员的人身安全,提高驾驶员的工作效率,改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件,广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

       

      起重机操作室应满足以下这些要求:保证司机有良好的视野,操作室内的设备布置应不影响视界;控制器的操纵杆或手柄(轮)应尽可能地做到准确可靠,方便省力;在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署,保暖措施,有粉尘或有害气体时,还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室;操作室要有合理的照明,铺设木质或绝缘橡皮的地板,使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境;操作室的上方,通向大车走台的舱口应设安全装置,当舱口盖板关上时,吊车才能通电启动。

       

      起重机操作室工作环境温度为-20~40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时,应装设非明火取暖装置;当操作室内温度高于35℃时,应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况,在无外部障碍的情况下,司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动,并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明,光线应柔和,内部布置应保证有足够的活动空间,便于操作与检修,同时操作室应设有座椅。

       

      一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计,整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方,随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构,外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板,中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和,色彩由买方确认。

       

      起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户,以确保司机有良好的视野,视角范围为270度,能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏;底部窗户设置防护网架;侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用(夹层)安全玻璃,前方玻璃厚度不小于8mm,底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台,具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗,以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

       

      起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开,在门上应装有安全装置,当门关上时吊车才能通电启动;吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm,并只能向内脱,室内应设置灭火器,电铃警报装置。操作室应有足够的空间,净空应有2.1m以上,以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间,设装有门锁滑动门或外开推拉门,并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道,以便司机能安全地攀登到主梁上,并方便进入起重机上下通道。

       

      起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转,适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求;操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18~25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况,并设冷凝水收集排放装置;操作室应有隔音措施,室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下,操作室应有隔绝振动和缓冲的装置,防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

       

      主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品,并经买方认可。控制器的操作方便灵活,并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时,自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时,根据电气的作用使运动减速,直到速度降到预定的制动点时,制动器才能动作。

       

      操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调;控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧,为金属封闭式结构,其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置,且满足司机操作的使用习惯;主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

       

      起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关,并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后,起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车,造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外,还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析,提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

       

      起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室,里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等,为了保障高空作业的安全性,保障驾驶员的人身安全,提高驾驶员的工作效率,改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件,广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

       

      起重机操作室应满足以下这些要求:保证司机有良好的视野,操作室内的设备布置应不影响视界;控制器的操纵杆或手柄(轮)应尽可能地做到准确可靠,方便省力;在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署,保暖措施,有粉尘或有害气体时,还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室;操作室要有合理的照明,铺设木质或绝缘橡皮的地板,使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境;操作室的上方,通向大车走台的舱口应设安全装置,当舱口盖板关上时,吊车才能通电启动。

       

      起重机操作室工作环境温度为-20~40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时,应装设非明火取暖装置;当操作室内温度高于35℃时,应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况,在无外部障碍的情况下,司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动,并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明,光线应柔和,内部布置应保证有足够的活动空间,便于操作与检修,同时操作室应设有座椅。

       

      一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计,整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方,随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构,外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板,中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和,色彩由买方确认。

       

      起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户,以确保司机有良好的视野,视角范围为270度,能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏;底部窗户设置防护网架;侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用(夹层)安全玻璃,前方玻璃厚度不小于8mm,底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台,具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗,以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

       

      起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开,在门上应装有安全装置,当门关上时吊车才能通电启动;吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm,并只能向内脱,室内应设置灭火器,电铃警报装置。操作室应有足够的空间,净空应有2.1m以上,以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间,设装有门锁滑动门或外开推拉门,并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道,以便司机能安全地攀登到主梁上,并方便进入起重机上下通道。

       

      起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转,适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求;操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18~25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况,并设冷凝水收集排放装置;操作室应有隔音措施,室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下,操作室应有隔绝振动和缓冲的装置,防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

       

      主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品,并经买方认可。控制器的操作方便灵活,并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时,自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时,根据电气的作用使运动减速,直到速度降到预定的制动点时,制动器才能动作。

       

      操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调;控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧,为金属封闭式结构,其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置,且满足司机操作的使用习惯;主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

       

      起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关,并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后,起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车,造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外,还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析,提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

       

      起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室,里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等,为了保障高空作业的安全性,保障驾驶员的人身安全,提高驾驶员的工作效率,改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件,广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

       

      起重机操作室应满足以下这些要求:保证司机有良好的视野,操作室内的设备布置应不影响视界;控制器的操纵杆或手柄(轮)应尽可能地做到准确可靠,方便省力;在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署,保暖措施,有粉尘或有害气体时,还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室;操作室要有合理的照明,铺设木质或绝缘橡皮的地板,使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境;操作室的上方,通向大车走台的舱口应设安全装置,当舱口盖板关上时,吊车才能通电启动。

       

      起重机操作室工作环境温度为-20~40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时,应装设非明火取暖装置;当操作室内温度高于35℃时,应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况,在无外部障碍的情况下,司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动,并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明,光线应柔和,内部布置应保证有足够的活动空间,便于操作与检修,同时操作室应设有座椅。

       

      一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计,整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方,随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构,外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板,中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和,色彩由买方确认。

       

      起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户,以确保司机有良好的视野,视角范围为270度,能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏;底部窗户设置防护网架;侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用(夹层)安全玻璃,前方玻璃厚度不小于8mm,底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台,具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗,以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

       

      起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开,在门上应装有安全装置,当门关上时吊车才能通电启动;吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm,并只能向内脱,室内应设置灭火器,电铃警报装置。操作室应有足够的空间,净空应有2.1m以上,以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间,设装有门锁滑动门或外开推拉门,并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道,以便司机能安全地攀登到主梁上,并方便进入起重机上下通道。

       

      起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转,适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求;操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18~25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况,并设冷凝水收集排放装置;操作室应有隔音措施,室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下,操作室应有隔绝振动和缓冲的装置,防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

       

      主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品,并经买方认可。控制器的操作方便灵活,并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时,自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时,根据电气的作用使运动减速,直到速度降到预定的制动点时,制动器才能动作。

       

      操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调;控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧,为金属封闭式结构,其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置,且满足司机操作的使用习惯;主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

       

      起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关,并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后,起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车,造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外,还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析,提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

       

      起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室,里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等,为了保障高空作业的安全性,保障驾驶员的人身安全,提高驾驶员的工作效率,改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件,广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

       

      起重机操作室应满足以下这些要求:保证司机有良好的视野,操作室内的设备布置应不影响视界;控制器的操纵杆或手柄(轮)应尽可能地做到准确可靠,方便省力;在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署,保暖措施,有粉尘或有害气体时,还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室;操作室要有合理的照明,铺设木质或绝缘橡皮的地板,使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境;操作室的上方,通向大车走台的舱口应设安全装置,当舱口盖板关上时,吊车才能通电启动。

       

      起重机操作室工作环境温度为-20~40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时,应装设非明火取暖装置;当操作室内温度高于35℃时,应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况,在无外部障碍的情况下,司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动,并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明,光线应柔和,内部布置应保证有足够的活动空间,便于操作与检修,同时操作室应设有座椅。

       

      一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计,整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方,随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构,外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板,中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和,色彩由买方确认。

       

      起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户,以确保司机有良好的视野,视角范围为270度,能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏;底部窗户设置防护网架;侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用(夹层)安全玻璃,前方玻璃厚度不小于8mm,底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台,具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗,以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

       

      起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开,在门上应装有安全装置,当门关上时吊车才能通电启动;吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm,并只能向内脱,室内应设置灭火器,电铃警报装置。操作室应有足够的空间,净空应有2.1m以上,以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间,设装有门锁滑动门或外开推拉门,并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道,以便司机能安全地攀登到主梁上,并方便进入起重机上下通道。

       

      起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转,适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求;操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18~25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况,并设冷凝水收集排放装置;操作室应有隔音措施,室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下,操作室应有隔绝振动和缓冲的装置,防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

       

      主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品,并经买方认可。控制器的操作方便灵活,并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时,自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时,根据电气的作用使运动减速,直到速度降到预定的制动点时,制动器才能动作。

       

      操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调;控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧,为金属封闭式结构,其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置,且满足司机操作的使用习惯;主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

       

      起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关,并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后,起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车,造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外,还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析,提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

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